ਕਲੀਨਿਕਲ ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ: ਜ਼ੀਰੋ-ਟੌਲਰੈਂਸ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਥੌਰੇਸਿਕ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸਪਾਈਨਲ ਫਿਊਜ਼ਨ ਰਾਡ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਸੇਫਲਾਡ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ

ਹਸਪਤਾਲ: ਹਸਪਤਾਲ ਯੂਨੀਵਰਸਟੈਰੀਓ ਸੈਨ ਇਗਨਾਸੀਓ, ਬੋਗੋਟਾ, ਕੋਲੰਬੀਆ
ਸਰਜਨ: ਡਾ. ਮਾਟੇਓ ਰੈਸਟਰੇਪੋ, ਕੰਪਲੈਕਸ ਸਪਾਈਨ ਰੀਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ
: ਅਕਤੂਬਰ 2025
ਕੇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ / ਰੀਵਿਜ਼ਨ ਪੋਸਟਰੀਅਰ ਸਪਾਈਨਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ
ਕੁੰਜੀ ਨਤੀਜਾ: ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਇੱਕ ਐਕਸਟਰਾ ਲੇਗ ਆਫ ਐਕਸਟਰਾ ਲੇਗ ਪੋਸਟਰਾਈਡਡ, XC Medico® ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੋਲੀਐਕਸੀਅਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੰਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਬਾਅਦ। ਕੁੱਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਾਂ: 155 ਮਿੰਟ। ਪੋਸਟਓਪਰੇਟਿਵ ਦਿਨ 2 'ਤੇ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਮਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਕੇਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ

ਮਰੀਜ਼ ਜਨਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਕਲੀਨਿਕਲ ਇਤਿਹਾਸ

• ਮਰੀਜ਼: ਕਾਰਲੋਸ ਮੇਂਡੋਜ਼ਾ (ਗੁਮਨਾਮ)
• ਉਮਰ: 52 ਸਾਲ
• ਲਿੰਗ: ਮਰਦ
• ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਨਿਦਾਨ: ਗੰਭੀਰ ਕਿਸ਼ੋਰ ਥੋਰੈਕੋਲੰਬਰ ਸਕੋਲੀਓਸਿਸ
• ਸਰਜੀਕਲ ਇਤਿਹਾਸ: ਪੋਸਟਰੀਅਰ ਸਪਾਈਨਲ ਡਿਫਾਰਮਿਟੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਨ ਸਪੈਨਿੰਗ T11-L3 ਇੱਕ ਵਿਰਾਸਤੀ ਗੈਰ-ਲਾਕਿੰਗ ਪੈਡੀਕਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਪੋਸਟਓਪਰੇਟਿਵ ਕੋਰਸ: ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਛਣ ਰਹਿਤ।
• ਕੋਮੋਰਬਿਡਿਟੀਜ਼: ਹਲਕੇ ਹਾਈਪਰਟੈਨਸ਼ਨ (ਨਿਯੰਤਰਿਤ), ਸਰਗਰਮ ਸਿਗਰਟਨੋਸ਼ੀ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਓਸਟੀਓਪੈਨੀਆ (ਟੀ-ਸਕੋਰ -1.8) ਦਾ ਸੰਕੇਤਕ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਖਣਿਜ ਘਣਤਾ।

ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਅਤੇ ਕਲੀਨਿਕਲ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ

ਮੁੱਖ ਸ਼ਿਕਾਇਤ: 3-ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇ ਹੋਏ, ਅਸਧਾਰਨ, ਤਿੱਖੇ ਖੱਬੇ-ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਛਾਤੀ ਦੇ ਦਰਦ ਦੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, 3-ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਾਲ. ਕੋਈ ਸਥਾਨਕ ਲੰਬਰ ਪਿੱਠ ਦਰਦ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਤੰਤੂ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਘਾਟੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਸਮਾਂਰੇਖਾ:

• ਦਿਨ 1 (ਦਾਖਲਾ): ਗੰਭੀਰ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਜਾਂ ਪਲਮੋਨਰੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਡਰੋਂ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਾਰਡੀਓਗਰਾਮ ਅਤੇ ਕਾਰਡੀਅਕ ਐਨਜ਼ਾਈਮ ਆਮ ਸਨ.
• ਸ਼ੱਕ: ਦੇਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪੇਚੀਦਗੀ ਜਾਂ ਪੈਰਵਰਟੇਬ੍ਰਲ ਪੁੰਜ।
• ਇਮੇਜਿੰਗ ਤਰਜੀਹ: STAT ਛਾਤੀ ਦਾ ਰੇਡੀਓਗ੍ਰਾਫ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਥੋਰੈਕਿਕ ਸੀਟੀ ਸਕੈਨ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਇਮੇਜਿੰਗ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸਰਜੀਕਲ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ

ਰੇਡੀਓਗ੍ਰਾਫਿਕ ਅਤੇ ਸੀਟੀ ਖੋਜਾਂ (ਚਿੱਤਰ 1 ਅਤੇ 2):

• ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਿਤੀ: ਖੱਬੇ T11-L3 ਰਾਡ-ਸਕ੍ਰੂ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ। ਖੱਬੇ ਫਲੈਟ ਸੈਟ ਪੇਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਕ ਆਊਟ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁੱਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਲੋਕੇਸ਼ਨ: ਖੱਬੀ 5.5mm ਲੰਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਪੈਡੀਕਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸੇਡਲਜ਼ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਲਗਾਤਾਰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੇਰੋਕ ਡੰਡਾ ਕਈ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਮ (ਸੇਫਲਾਡ) ਵੱਲ ਮਾਈਗਰੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਸਰੀਰਿਕ ਸਮਝੌਤਾ: ਮਾਈਗ੍ਰੇਟਿਡ ਡੰਡੇ ਦੀ ਉੱਤਮ ਨੋਕ ਨੇ ਪੈਰਵਰਟੇਬ੍ਰਲ ਫੇਸ਼ੀਅਲ ਪਲੇਨਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ, ਕੋਸਟਓਵਰਟੇਬ੍ਰਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਥੌਰੇਸਿਕ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਪਲੂਰਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਨਾੜੀ ਥੌਰੇਸਿਕ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਨੇੜੇ ਆਰਾਮ ਕੀਤਾ।

ਸਰਜੀਕਲ ਚਰਚਾ: ਇਲਾਜ ਦਾ ਫੈਸਲਾ

ਕਲੀਨਿਕਲ ਜ਼ਰੂਰੀ: ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਥੌਰੇਸਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਬੇਰੋਕ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਰਾਡ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਏਓਰਟਿਕ ਲੇਸਰੇਸ਼ਨ, ਇੰਟਰਕੋਸਟਲ ਵੈਸਲ ਪਰਫੋਰਰੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਨਿਊਮੋਥੋਰੈਕਸ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਰੰਤ ਸਰਜੀਕਲ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੀ।

ਵਿਕਲਪ 1: ਨਿਊਨਤਮ ਵੀਡੀਓ-ਸਹਾਇਕ ਥੋਰੈਕੋਸਕੋਪਿਕ (VATS) ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼

ਨੁਕਸਾਨ: ਥੌਰੇਸਿਕ ਪਹੁੰਚ ਦੁਆਰਾ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਤਤਕਾਲ ਵਿਸਰਲ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਥਿਰ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਥੋਰੈਕੋਲੰਬਰ ਕੰਸਟਰੱਕਟ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਪੈਡੀਕਲ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਐਸੇਪਟਿਕ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣਾ, ਗੰਭੀਰ ਪਿੱਠ ਵਿੱਚ ਦਰਦ, ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿਕਾਰ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਿਕਲਪ 2: ਸੰਯੁਕਤ ਥੋਰੈਕੋ-ਐਬਡੋਮਿਨਲ ਅਤੇ ਪੋਸਟਰੀਅਰ ਓਪਨ ਰੀਵਿਜ਼ਨ

ਨੁਕਸਾਨ: ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਰਿਆਂ (ਰੌਡ ਦੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਆਂਟੀਰਿਅਰ ਥੋਰੈਕੋਟਮੀ ਅਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਪੋਸਟਰੀਅਰ ਓਪਨ ਪਹੁੰਚ) ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਆਪਰੇਟਿਵ ਸਮਾਂ 320+ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਹਰੀ-ਅਪਰੋਚ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੂਨ ਦੀ ਕਮੀ, ਪਲਮਨਰੀ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6-8 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਕਲਪ 3: ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਪੋਸਟਰੀਅਰ ਰੀਟ੍ਰੋਗ੍ਰੇਡ ਰੀਟਰੀਵਲ + ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ (ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ)

ਤਕਨੀਕੀ ਪਹੁੰਚ: ਪਿਛਲਾ ਪਿਛਲਾ ਮਿਡਲਾਈਨ ਚੀਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬੈੱਡ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੁਨਰ-ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਫੋਰਸੇਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਰਜਨ ਨੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਟ ਨੂੰ ਪਿਛਾਂਹ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਪਿਛਾਂਹ ਖਿੱਚਿਆ, ਸਖਤ ਫਲੋਰੋਸਕੋਪਿਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਧੀਨ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਥੌਰੇਸਿਕ ਕੈਵਿਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪੂਰਵ ਥਰੋਕੋਟਮੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਅਸਥਿਰ ਵਿਰਾਸਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ XC Medico® ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੋਲੀਐਕਸੀਅਲ ਪੈਡੀਕਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ । ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਵਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨੈਗੇਟਿਵ-ਐਂਗਲ ਬਟਰਸ ਸੈਟ ਪੇਚਾਂ, ਇੱਕ ਅਚੱਲ ਚਤੁਰਭੁਜ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਕਰਾਸ-ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ।

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ: XC ਮੈਡੀਕੋ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਪਾਈਨਲ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ — ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਪੋਲੀਐਕਸੀਅਲ ਪੈਡੀਕਲ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਨੈਗੇਟਿਵ-ਐਂਗਲ ਸੈੱਟ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ।

ਸਰਜੀਕਲ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ: ਆਪਰੇਟਿਵ ਵੇਰਵੇ

ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜਰ

• ਮਰੀਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਰਿਲਟਨ-ਹਾਲ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਨ ਸਥਿਤੀ, ਨਾੜੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਟ ਦੇ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ।
• ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ: ਪਿਛਲਾ ਪਿਛਲਾ ਮਿਡਲਾਈਨ ਦਾਗ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। T11 ਤੋਂ L3 ਤੱਕ ਵਿਰਾਸਤੀ ਪੈਡੀਕਲ ਪੇਚਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬਪੀਰੀਓਸਟੇਲ ਡਿਸਕਸ਼ਨ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਪਰੇਟਿਵ ਫੀਲਡ ਐਕਸਪੋਜਰ 25 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਥੌਰੇਸਿਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੜਾਅ

• ਖੋਜ: ਖੱਬਾ ਪੈਡੀਕਲ ਪੇਚ ਟਿਊਲਿਪਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਸੈੱਟ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਪਾਇਆ ਗਿਆ। ਮਾਈਗ੍ਰੇਟਿਡ ਡੰਡੇ ਦੇ ਕਾਊਡਲ ਸਿਰੇ ਦੀ ਪਛਾਣ T11 ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੈਰਾਵਰਟੇਬ੍ਰਲ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੋਈ ਸੀ।
• ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ: ਲਗਾਤਾਰ ਲੇਟਰਲ ਫਲੋਰੋਸਕੋਪਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸੇਪ ਡੰਡੇ ਦੀ ਦਿਸਦੀ ਪੂਛ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਸਥਿਰ ਧੁਰੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜਾਂਚ: ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਫੌਰੀ ਫਲੋਰੋਸਕੋਪੀ ਅਤੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਜਾਂਚਾਂ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਪਲੁਰਲ ਬਾਰਡਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਤੀਬਰ ਨਿਊਮੋਥੋਰੈਕਸ ਦੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ। ਪੜਾਅ ਦੀ ਮਿਆਦ: 40 ਮਿੰਟ.

ਰੀਵਿਜ਼ਨ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਫਰੇਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੜਾਅ

• ਪੇਚ ਐਕਸਚੇਂਜ: ਢਿੱਲੇ ਹੋਏ ਵਿਰਾਸਤੀ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੇਡੀਕਲ ਟ੍ਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ XC Medico® 6.0mm ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੋਲੀਐਕਸੀਅਲ ਪੈਡੀਕਲ ਸਕ੍ਰੂਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਲਈ ਰੀਮੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਓਸਟੀਓਪੈਨਿਕ ਬੈੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।
• ਰਾਡ ਲੌਕਿੰਗ: ਨਵੀਂ 5.5mm ਪ੍ਰੀ-ਕੰਟੋਰਡ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਰਾਡਸ ਬੈਠੇ ਸਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, XC ਮੈਡੀਕੋ ਦੇ ਰਿਵਰਸ ਨੈਗੇਟਿਵ-ਐਂਗਲ ਸੈੱਟ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 8 Nm ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਥਰਿੱਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੇ ਟਿਊਲਿਪ ਦੀਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪਲੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
• ਕ੍ਰਾਸ-ਲਿੰਕ ਏਕੀਕਰਣ: T12 ਅਤੇ L2 ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਪਾਰ ਦੋ ਸਖ਼ਤ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਾਸ-ਕਨੈਕਟਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਨੇ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਲੰਮੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ। ਪੜਾਅ ਦੀ ਮਿਆਦ: 70 ਮਿੰਟ.

ਅੰਤਮ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ

ਅੰਤਮ ਬਾਇਪਲਾਨਰ ਫਲੋਰੋਸਕੋਪੀ ਨੇ ਆਦਰਸ਼ ਪੇਚ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਸੰਪੂਰਨ ਸਮਮਿਤੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਸਰੀਰਿਕ ਰੀਲੀਨਮੈਂਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ। ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਬਮਸਕੂਲਰ ਡਰੇਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰਡ ਫੇਸ਼ੀਅਲ ਬੰਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੁੱਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਾਂ: 155 ਮਿੰਟ। ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਖੂਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: 210 ਮਿ.ਲੀ. ਸੰਚਾਰ: ਜ਼ੀਰੋ।

ਪੋਸਟਓਪਰੇਟਿਵ ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ

ਤੁਰੰਤ ਪੋਸਟੋਪਰੇਟਿਵ (POD 0-1)

ਮਰੀਜ਼ ਤਿੱਖੀ ਛਾਤੀ ਦੇ ਦਰਦ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਗਿਆ (VAS 8/10 ਪ੍ਰੀ-ਓਪ ਤੋਂ 2/10 ਪੋਸਟ-ਓਪ ਤੱਕ ਘਟਿਆ)। ਸਧਾਰਣ ਸਾਹ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਵੱਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇਰ ਨਾਲ ਨਮੂਥੋਰੈਕਸ ਨੂੰ ਨਕਾਰਦੇ ਹੋਏ। ਪੋਸਟ-ਓਪ ਰੇਡੀਓਗ੍ਰਾਫਾਂ ਨੇ ਮੁੱਢਲਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਿਖਾਇਆ। ਪੀਓਡੀ 1 ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ, ਮਰੀਜ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੇਠਲੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਨਿਊਰੋਲੋਜੀਕਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠਾ ਸੀ।

ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਲੈਨਿੰਗ (POD 2 - 48 ਘੰਟੇ)

48 ਘੰਟੇ ਪੋਸਟ-ਓਪ ਤੇ, ਸਬਮਸਕੂਲਰ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ)। ਮਰੀਜ਼ ਨੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ: ਆਮ ਚਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਐਂਬੂਲੇਸ਼ਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਦਾਖਲਾ, ਅਤੇ ਓਰਲ ਐਨਲਜਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਰਦ। 48 ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹਸਪਤਾਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਲਾਗਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਬਿਸਤਰੇ ਦਾ ਲੋਡ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਫਾਲੋ-ਅੱਪ (6-ਹਫ਼ਤੇ ਅਤੇ 3-ਮਹੀਨੇ)

3-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ, ਕਾਰਲੋਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਦ-ਮੁਕਤ ਸੀ (VAS 0/10) ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਿਊਟੀਆਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੀਰੀਅਲ ਚੈਸਟ ਅਤੇ ਸਪਾਈਨਲ ਰੇਡੀਓਗ੍ਰਾਫਸ ਨੇ ਪੇਚ-ਰੋਡ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ। ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ XC ਮੈਡੀਕੋ® ਫਰੇਮ ਨੇ ਥੋਰਾਕੋਲੰਬਰ ਖੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਓਸੀਅਸ ਫਿਊਜ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ।

ਆਰਥਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਰੀਵੀਜ਼ਨ ਫਰੇਮਵਰਕ ਬਨਾਮ ਸਟੇਜਡ ਓਪਨ ਇੰਟਰਵੈਂਸ਼ਨਜ਼

ਲਾਗਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ	ਸਟੇਜਡ ਮਲਟੀ-ਐਪਰੋਚ ਰੀਵਿਜ਼ਨ (ਪੁਰਾਤਨ)	ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਐਕਸਸੀ ਮੈਡੀਕੋ® ਸਿਸਟਮ (ਅਸਲ)	ਅੰਤਰ
ਸਰਜੀਕਲ ਇਮਪਲਾਂਟ (ਐਂਟੀਰਿਅਰ/ਥੋਰੈਸਿਕ ਟੂਲ)	$9,800 (ਥੋਰਾਕੋਸਕੋਪਿਕ ਪੋਰਟ, ਅਸਥਾਈ ਸਟੈਪਲ)	$0	-$9,800
ਸਰਜੀਕਲ ਇਮਪਲਾਂਟ (ਪੋਸਟਰੀਅਰ ਸਪਾਈਨਲ ਫਰੇਮ)	$8,400 (ਮਿਆਰੀ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਪੇਚ)	$6,100 (XC ਮੈਡੀਕੋ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੇਚ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਸ)	-$2,300
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਾਂ (ਸੁਵਿਧਾ ਦੀ ਲਾਗਤ: $250/ਮਿੰਟ)	$8,000 (ਵੱਖਰੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 320 ਮਿੰਟ)	$3,875 (155 ਮਿੰਟ ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ)	-$4,125
ਸਰਜਨ, ਥੌਰੇਸਿਕ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਅਤੇ ਅਨੱਸਥੀਸੀਆ ਫੀਸਾਂ	$8,500 (ਬਹੁ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਪੜਾਅਵਾਰ ਫੀਸਾਂ)	$4,800 (ਸਿੰਗਲ-ਸੈਸ਼ਨ ਸੰਯੁਕਤ ਪੋਸਟਰੀਅਰ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ)	-$3,700
ਹਸਪਤਾਲ ਆਈ.ਸੀ.ਯੂ./ਵਾਰਡ ਵਿੱਚ ਠਹਿਰਨ (ਬੈੱਡ ਦੀ ਕੀਮਤ: $450/ਦਿਨ)	$3,150 (ਥੋਰੇਸਿਕ ਓਪਨ ਐਂਟਰੀਆਂ ਲਈ 7 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਰਿਕਵਰੀ)	$900 (2 ਦਿਨ ਛੇਤੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ)	-$2,250
ਪੋਸਟੋਪਰੇਟਿਵ ਇਮੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲਮਨਰੀ ਜਾਂਚ	$2,400	$2,175	-$225
ਕੁੱਲ ਸਿੱਧੀ ਲਾਗਤ	$40,250	$17,860	-$22,390 (55% ਕਮੀ)

ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਰਾਸਤੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਸਦਮੇ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਂਦਰ ਲਈ, XC ਮੈਡੀਕੋ ਦੇ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ, ਨੈਗੇਟਿਵ-ਐਂਗਲ ਲੌਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਕੇਸ $22,390 USD ਦੀ ਸੰਸਥਾਗਤ ਬਚਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਓਪਰੇਟਿਵ ਟਰਨਓਵਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਲੈਕਸ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਵਾਲ-ਜਵਾਬ

ਸਵਾਲ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੈਟ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੈਗੇਟਿਵ-ਐਂਗਲ ਬਟਰੈਸ ਥ੍ਰੈੱਡ ਸੈੱਟ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬੈਕ-ਆਊਟ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ?

A: ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੈਟ ਜਾਂ V-ਥ੍ਰੈੱਡਸ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ (ਟਿਊਲਿਪ) ਦੀਆਂ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਰੇਡੀਅਲ ਬਲ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅੰਤਮ ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਚੱਕਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇਹ ਰੇਡੀਅਲ ਬਲ ਟਿਊਲਿਪ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਫੈਲਾਉਣ ਜਾਂ 'ਸਪਲੇ' ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਪਲੇਅ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਗਾ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਪੇਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। XC ਮੈਡੀਕੋ ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ-ਐਂਗਲ ਬਟਰੈਸ ਥ੍ਰੈਡ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟਾਰਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਿੱਡ ਬਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟਿਊਲਿਪ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ, ਸੈਟ ਪੇਚ ਨੂੰ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੱਸ ਕੇ ਲੌਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਲੇ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਵਾਲ: ਡੰਡੇ ਦੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੰਬੇ-ਖੰਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕ ਸਿਸਟਮ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਿਉਂ ਹੈ?

A: ਸੁਤੰਤਰ ਪੈਰਲਲ ਡੰਡੇ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੈਡੀਕਲ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਰਗੜ ਪਕੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਮਰੀਜ਼ ਕੋਲ ਓਸਟੀਓਪੇਨਿਕ ਹੱਡੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਣੇ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਦੀ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪਿਕ ਟੌਗਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਾਸ-ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਚਤੁਰਭੁਜ ਬਾਕਸ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਲਟੀ-ਪਲੈਨਰ ​​ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੂਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਲੰਮੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੇਚ ਜੰਕਸ਼ਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਫ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵੀਅਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਤਰਕ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ: ਸਥਾਨਕ ਟੈਂਡਰ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣਾ

• ਵਪਾਰਕ ਕਿਨਾਰਾ: ਇੱਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹਸਪਤਾਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜੋ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਬਹੁ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ 55% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਟੈਂਡਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬੇਮਿਸਾਲ ਵਪਾਰਕ ਮੁੱਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਕਲੀਨਿਕਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ: ਸਪਾਈਨ ਸਰਜਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ (ISO 13485) TC4 ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਬ-ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਲਾਕਿੰਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਸਥਾਗਤ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਨੂੰ ਲੇਟ-ਸਟੇਜ ਨਿਰਮਾਣ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।