ਦ੍ਰਿਸ਼: 0 ਲੇਖਕ: ਸਾਈਟ ਸੰਪਾਦਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਸਮਾਂ: 2025-03-14 ਮੂਲ: ਸਾਈਟ
ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਭੰਜਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਰਧਾਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਘਾਟ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ, ਹਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਪਲੇਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੇ 3 ਪਹਿਲੂ ਦੇਖਾਂਗੇ.
ਫਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਇਕ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ. ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਭੰਜਨ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ.
ਇਕ ਵਾਰ ਹੱਡੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋਰ ਪੇਚ ਜੋੜਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ. ਜੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਜੋ ਸਿਰਫ ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ
ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸੈਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ,
ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਮੁ primary ਲੇ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਾਪਤ ਹਨ.
ਅਤੇ, ਅਣਚਾਹੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਕਾਰਨ ਮਾੜੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅਹਿਸਾਸ ਕਾਰਨ ਮਾੜੀ ਰਾਜ਼ੀਲਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁੜ-ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਹਮਲਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ (ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਟੇਬਲ, ਪ੍ਰਾਇਟਰੈਕਟਰ) ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ,
ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫੋਰਸਪਿੰਗ, ਅਤੇ ਕਿਰਸਨਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ.
ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਲਾਂਕਣ ਵਾਲੇ ਨਹੁੰਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਲੋਰੋਸਕੋਪੀ ਦੁਆਰਾ ਰੀਸੈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਿਸਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੇਚ ਛੇਕ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,
ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਪੋਚਰਿੰਗ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਛੇਕ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਛੇਕ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ. ਜੇ ਪਲੇਟ ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਗਾਈਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੀਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਥਿਰ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸੰਮਿਲਨ ਦਾ ਇਹ ਕ੍ਰਮ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੇਚ, ਫਿਰ ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚ) ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 4).
ਚਿੱਤਰ 4 ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੇਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ.
ਜਦੋਂ ਲਾਕਿੰਗ ਹੈਡ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਦਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੋਈ ਟੈਕਟਾਈਲ ਫੀਡਬੈਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ,
ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਕੋਰਟੀਕਲ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੱਡੀ ਵਿਚ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਧਾਤ ਵਿਚ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ,
ਡਾਕਟਰ ਲਈ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਕੋਰਟੀਕਲ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੱਡੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 3).
ਅੰਜੀਰ. ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕੋਰਸਟਿਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਕਿੰਗ ਲੰਬਾਈ.
ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਟੈਕਟਿਵ ਫੀਡਬੈਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ ਸਿੰਗਲ ਕਾਰਟੇਕਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਿੰਗਲ ਕਾਰਟੇਕਸ ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ. ਜੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਹਨ,
ਉਹ ਅਣਪਛਾਤੇ ਦੂਜੀ ਕਾਰਟੈਕਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਗੇ, ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਵਿਚ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ.
ਬਾਇਕੌਰਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਕੋਰਟੀਕਲ ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਬਣਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਾਰਟੈਕਸ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵਧ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਗੰਭੀਰ structures ਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੇ.
ਸਹੀ ਲਾਕਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਫਲੋਰੋਸਕੋਪੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਪੜਤਾਲ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਬੇਲੋੜੀ ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੈ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਇੰਮਪਲੈਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਸਟੈਸੀਟਿਕ ਡੰਡੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੰਮਿਲਨ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਯੂਨੀਕੌਰਟੀਕਲ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨਾ.
ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੀ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਬਾਇਓਮੈਫਿਕਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਅੰਤਰ-ਕਲਾਤਮਕ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਵਾਲ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣ ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇਡ ਰੇਡੀਅਸ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜੋਖਮ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ ਘਟੀਆ ਹੋਵੇ.
ਇੱਕ ਇੰਟਰਾ-ਆਰਟੀਕਲੂਲਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਫਲੋਰੋਸਕੋਪੀ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
(ਮੀਪੋ) ਤਕਨੀਕ ਵਿਚ ਸਬ-ਕੁਟੇਨਸ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਬਮਕ੍ਰਿਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੱਡੀ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਇਕ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਦਾ ਸੰਮਿਲਨ
ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸਾਈਟ. ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਕਾਂ, ਘੱਟ ਸਰਜੀਕਲ ਸਾਈਟ ਰੋਗਾਣੂਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ mib 'ਜੀਵ--ਸੰਬੰਧ ' ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਰਮ ਟਿਸ਼ੂ, ਪੈਰੀਓਸਟਲ ਨਾੜੀ, ਜਾਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੇਮੇਟੋਮਾ ਨਾਲ ਕੋਈ ਦਖਲ ਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਇਹ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਚਮੜੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਰ ਛੇਕਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ.
ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੋਰੋਸਕੋਪਿਕ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਪੜਾਅ ਤੇ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਹਰ ਕਦਮ ਚੁਣੌਤੀ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਪਹਿਲੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ.
ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਫਿਰ ਹੱਡੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ (ਚਿੱਤਰ 5) ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ,
ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਹੱਡੀ ਦੇ ਕਰੇਟੇਕਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਾਨ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਟਾਈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੱਡੀ ਦੇ ਨੇੜੇ
ਬਣੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ. ਫਾਈਨਲ ਲਾਕਿੰਗ ਕਦਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ
ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਲਾਂਕਣ ਵਾਲੇ ਨਹੁੰ ਸਖਤ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਚਿੱਤਰ 5 ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੈਪਟਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਘਾਟ.
ਬਾਹਰੀ ਗਿੱਟੇ ਦੇ ਭੰਜਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਚਮੜੀ ਦੇ ਨੇਕਰੋਸਿਸਿਸ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਦਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਇਨ੍ਹਾਂ succutaneous ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਚਮੜੀ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾੜੀ ਵੰਡ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਵਿਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਾਕਸਬਿਲ ਭੰਜਨ ਲਈ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਓਸਟੀਓਪੋਰੋਟਿਕ ਹੱਡੀ ਵਿਚ, ਨਹੁੰਆਂ ਨੂੰ ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰ ਪੇਚ ਖਿੱਚਣ ਜਾਂ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਹੱਡੀ ਦੇ ਕਾਰਟੈਕਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਬਰਕੁਲੇ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਫਸਾਉਣ ਜਾਂ ਸੰਘਣੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤਕਾਰ (ਚਿੱਤਰ 3) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਲੇਟ ਫਿਕਸਿੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਲੰਗਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
1. ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਹੱਡੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ.
2. ਫੂਕਚਰ ਨੂੰ ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
3. ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਮੀ ਲਈ ਪੂਰਬੀ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੀਪੋ ਤਕਨੀਕ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਹੈ.
ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫੂਕਚਰ ਚੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਚੁਣੌਤੀ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਹੈ,
ਪਰ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ning ਿੱਲੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ 'ਤੇ ਧਾਗਾ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
.
ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੇਲੋੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੇਚ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਕੇ ਇਸ ਪੇਚੀਦੈਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ
ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸਕ੍ਰੈੱਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਲਗਾਏ ਗਏ ਮੁੱਖ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਪੇਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਸਣਾ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ਕ ਨਾਲ ਨਹੀਂ).
ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਲਾਂ ਦੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡਡ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯੈਨਾਇਡਿੰਗ ਲਾਕਿੰਗ ਜਾਂ ਜਾਮਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 3.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਹੇਕਸ ਪੈਟਰਨ ਸਿੰਗਲ ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚ ਲਾਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਈ. ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਖਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,
ਜੋ ਲਾਕਿੰਗ ਪੈੱਗ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ,
ਗਲਤ ਡ੍ਰਿਲ ਗਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਡਾਇਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਜਦੋਂ ਸਖਤ,
ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪੇਚ ਜੈਮ ਤੱਕ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਜਾਮ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ,
ਸਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਡ੍ਰਿਲ ਗਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਸਾਕਟ, ਟਾਰਕ ਵੇਂਚਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ mode ੰਗ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰਆਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ.
ਮਾਇਪੋ ਤਕਨੀਕ ਨੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਗਾਈਡ ਦੇ ਗਲਤ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦਾ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ,
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਡ੍ਰਿਲ ਗਾਈਡ ਦੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਮੋਰੀ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਦਾ ਸੰਮਿਲਨ ਵੀ ਗਲਤ ਹੋਵੇਗਾ. ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਵੀ ਖਤਰਾ ਹੈ
ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਜਦੋਂ ਸਕ੍ਰੂਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪੇਚ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਰਜਨ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਨੂੰ oo ਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਚ-ਕੁਆਲਟੀ ਹੈਕਸਾਗਨਲ ਸਕ੍ਰਿਵਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖਾਂ ਨੂੰ ਘਟਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਾਂ ਸਿਰ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਚ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ (ਇੱਕ ਟੇਪਰਡ ਸਕ੍ਰਿਡ ਡ੍ਰਾਈਵਰ) ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ;
ਪੇਚ ਨੂੰ oo ਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ
ਇਹ ਪੂਰੀ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ oo ਿੱਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ. ਜੇ ਪੇਚ ਅਜੇ ਵੀ oo ਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ l ਿੱਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਨੂੰ oo ਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੱਟ ਕੇ. ਓਸ ਤੋਂ ਬਾਦ,
ਲਾਕਿੰਗ ਵਾਲੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਦਾਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ oo ਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ (ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੱਡੀ ਵਿਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਫੈਲਦਾ ਨਹੀਂ),
ਇਸ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਮਸ਼ਕ (ਚਿੱਤਰ 6) ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚਿੱਤਰ 6 ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਲਾਕ ਕਰੌਕਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ.
ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਰਜਰੀ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਧਾਤੂ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਰਮ ਟਿਸ਼ੂ ਖੰਡਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਗ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੈਰੀਓਪਰੇਟਿਵ ਭੰਜਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
1. ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ 3.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈਕਸ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਨੂੰ ਟੈਟਨੀਅਮ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
2. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਪੇਚ ਪਾਉਂਦਿਆਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਹੱਲ teview ੁਕਵੇਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਲੇਵਿਕਲ ਪਲੇਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਓਸੌਇਸ ਯੂਨੀਸਨੇਸ਼ਨ
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਕੇ ਕਿ the ਾਂਚਾ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ (ਚਿੱਤਰ 7) ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਕਤਾ ਤੋੜਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋੜਨ ਜਾਂ ਪੇਚ ਤੋੜਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਚਿੱਤਰ 7 ਹੱਡੀਆਂ ਦਾ ਇਲਾਜ 60 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਨਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੇਟ ਟੁੱਟਣ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਲ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਬਾਰੀਕ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਈਕਰੋਮੋਸ਼ਨ ਹੱਡੀਆਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਿੰਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲੇ ਸਧਾਰਣ ਭੰਜਨ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਡੀ ਦੇ ਬਜਾਏ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ,
ਇੱਕ ਕਠੋਰ structure ਾਂਚਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਟੁਕੜੇ ਨਹੀਂ ਛੂਹਦੇ ਉਹ ਪਲੇਟ ਦੀ ਗੈਰ-ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸਪਲਿੰਟ + ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਲੇ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਅਤੇ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸਾਈਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਤੇ + ਟ੍ਰੈਕਟ.
ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਭਿੰਨਤਾ ਇਸ ਦੇ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਲਗਾਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖਾਂ ਦਾ ਇਕੋਲੀ ਫਟਣਾ ਹੈ,
ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਪਲੇਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਪਲੇਟ ਦਾ ਅੰਤ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ 'ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਚਿੱਤਰ 8).
ਚਿੱਤਰ 8 ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖਤ ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਸਫਲਤਾ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਸਪਲਿਸ ਪਲੇਟ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਇਸ ਲਈ, ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਮਰ ਦੇ ਇੰਟਰਾਕਸੈਪਸੂਲਰ ਭੰਜਨ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੱਡੀ ਦੀ ਜੁੜੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ structure ਾਂਚਾ ਭੰਜਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ.
ਇਲਾਜ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਈਕਰੋਮੋਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਾਰੇ ਲੋਡ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਆਖਰਕਾਰ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਪੈਰੀਓਸਟੇਲ ਹੱਡੀ ਦੇ ਖੁਰਕ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ,
ਫੀਮੂਰ ਦੇ ਦੂਰ 1/3 ਦੇ ਭੰਜਨ ਵਿੱਚ. ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਈਕਰੋਸ਼ਨ
ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੇਲਿੰਗ ਟਿਸ਼ੂ ਦਾ ਇਕਸਾਰ ਵਿਕਾਸ ਜੋ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ / ਮੇਖ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਕਿੰਗ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਟਾਇਟਨੀਅਮ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ.
ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਹਾਈਪਰਟ੍ਰੋਫਿਕ ਹੱਡੀ ਦੀ ਮੋਨਿਅਨ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਲੇਟ ਰੱਖਣਾ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
ਜਦੋਂ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕੋਰਟੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,
Struct ਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਟਾਇਟਨਿਅਮ ਪਲੇਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਜੋਖਮ ਉੱਚਾ ਹੈ.
ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਡਾਇਫਿਸਿਸ ਜਾਂ ਮੈਟਿਮਿਸਿਸ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਮਰਾਸਕ ਦਾ ਜੋਖਮ,
ਖ਼ਾਸਕਰ ਓਸਟੀਓਪਰੋਰੋਟਿਕ ਹੱਡੀ ਵਿਚ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਕੋਰਟੀਕਲ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਜਾਂ ਇਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਿਚਰਟਿਕ ਪੇਚ ਪਾ ਕੇ ਘੱਟ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ:
1. ਹਾਰਮਲ ਡਾਇਫਿਸਿਸ ਫ੍ਰੈਕਚਰਸ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਫਰੈਕਚਰ ਸਾਈਟ ਦੇ ਟੋਰਜ਼ਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰੂਚਰਿੰਗ ਸਾਈਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਚਾਰ ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ;
2. ਏਪੀਫਾਈਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ ਅਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ,
ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸਾਈਟ ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਓਸਟੀਓਪੋਰੋਸਤਿਕ ਹੈ;
3. ਅਪਣਾਏਟਿਡ ਇੰਟਰਾ-ਆਰਟਿਕੂਲਰ ਅਤੇ ਐਸਟਲੀ-ਐਕਸਟ੍ਰੀਵਰਲ ਅਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭੰਜਨ ਨੂੰ ਅਪੀਫਿਸਿਸ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਅਸਥਿਰ ਹਨ
.
4. ਭਿਆਨਕ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਜਾੜ ਦੇ ਟੈਂਡਿੰਗ (ਜਿਵੇਂ, ਨੇੜਲੇ ਹੂਮਰਸ, ਨੇੜਲੇ ਫੇਮੂਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੌਕਸੀਮਲ ਟਾਇਬੀਆ ਦੇ ਭੰਜਨ).
ਹੱਡੀ ਦੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਲੜੀਵਾਰ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਲੰਗਰ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ structure ਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਭੰਜਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਸੋਲ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੌਰਾਨ ਹੱਡੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ.
ਸਥਿਰਤਾ ਸਿਰਫ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ / ਲਾਕਿੰਗ ਨੇਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ,
ਜਦੋਂ ਐਪੀਫਿਸਿਸ ਉਲਟਾ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਮੈਡੀਅਲ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਰੀਸੈੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਮੈਡੀਅਲ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਥਕਾਵਟ ਨਾਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਲੈਟਰਲ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਲਟਕਾਈ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਸਾਈਕਲਰ ਟਿਬਿਕਲ ਪਠਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਨਾ ਹੀ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰੌਕਸੀਮਲ ਹੁਰਮਸ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਲਈ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਮੈਡੀਅਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ,
ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਐਪੀਫਿਸਿਸ ਦਾ ਬਦਲਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਕ. ਨਿਰਮਾਣ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ,
ਬਾਹਰੀ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤੇ ਭੰਜਨ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਕਮੀ ਵਿਚ ਮਿਡਲ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਲਈ ਕੁਝ ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ
ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਸਫਲਤਾ .ੰਗਾਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖੰਡਨ ਦੀ ਨਹੁੰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇਹ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹੱਡੀ ਓਸਟੀਓਪਰੋਸਿਸ ਪਿੰਜਰਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ,
ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਛੇਤੀ ਮੁੜ ਵਸੇਬਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਪਾਉਣ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਪੇਚ ਕੱ raction ਣਾ like 'ਕੁੱਲ f' ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਹਟਾਉਣਾ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ,
ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੱਡੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਕੱ racted ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਐਪੀਫਿਲਸਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ structure ਾਂਚਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਕਨਵਰਜਿਟ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਲ ਐਂਖਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ,
ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ structure ਾਂਚਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਟਰ ਕੱ raction ਣ ਲਈ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਡਿਪਯਸਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਨਹੁੰਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਅਤੇ ਉਸਾਰਾਜਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਖਿੱਚ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ.
ਪੈਰੀਪ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਭੰਜਨ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਧੇਰੇ suitable ੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਓਸਟੀਓਪਰੋਟਰੋਟਿਕ ਹੱਡੀ ਵਿਚ,
ਬਿਚੋਸਟਿਕ ਸਟੈਮ ਪੇਚ ਫਿਕਸਿੰਗ ਇਕਸਾਰਤਾਵਾਦੀ ਪੇਚ ਫਿਕਸਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ. ਪੈਰੀਪ੍ਰੋਸਟੈਟੀਟਿਕ ਭੰਜਨ, ਫਲੈਟ-ਹੈਮੋਰਟੀਕਲ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਇੰਟਰਾਮੇਡਲਰੀ ਇਮਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਫਿਕਸਟੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਮਾੜੀ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ structure ਾਂਚਾ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ.
ਇੰਟਰਾ-ਆਰਟਿਕੂਲਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਨਹੁੰਆਂ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਜਾਂ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਦ ਐਪੀਫਾਈਸਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਉਜਾੜੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਨਹੁੰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਪੁੰਜ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਐਪੀਫਾਈਸਲ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਉਜਾੜੇ ਹਨ.
ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਐਪੀਫਿਸਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਮੀ ਦਾ ਘਾਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਐਪੀਫਾਈਸਲ ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰਆਂ ਅਤੇ
ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਪਾਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਏਪੀਫਿਲਸਲ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਖ ਐਪੀਫਿਸਿਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਨੇੜਲੇ ਹੂਮਰਸ ਅਤੇ ਡਿਸਟਲ ਰੇਡੀਅਸ ਭੰਜਨ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਪ੍ਰੌਕਸਮਲ ਹੂਮਰਸ ਭੰਜਨ ਦੀ ਲਾਸ਼ਿੰਗ ਪਲੇਟ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੀ ਲੰਬਾਈ
ਏਪੀਫਾਈਸਲ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਰ ਰੋਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਜੋੜ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਮਿਤ ਕਰੋ.
ਇਹ ਫਿਕਸਿਅਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਸਥਾਪਨ,
ਭਾਵੇਂ ਬਣਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ.
ਸੰਪੂਰਨ ਤੈਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਸੰਬੋਧਨ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਸਿਰਫ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪੋਸਟਓਪਰੇਟਿਵ ਐਕਸਰੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਬਾਇਓਮੈਕੈਲੀਕਲ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਇਹ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਹੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ,
ਭਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਬਿਨਾਂ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਸੰਭਵ ਹੈ. 1 ਮਿਲੀਅਨ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਠੋਰਤਾ ਆਮ ਹੱਡੀ ਦੀ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲਾਜ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ struct ਾਂਚਾਗਤਵਾਦੀ ਆਵਾਜ਼, ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ-ਐਂਗਲ ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
ਵੇਟਲਗੁਜਿੰਗ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਡ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਲਾਕਿੰਗ ਮੇਲੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਦਲ-ਪਲੇਟ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਫਿਕਸਡੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਬਹੁਪੱਖੀ ਲਾਕਿੰਗ ਪੈੱਗ ਦਾ ਧੁਰਾ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਜਲਦੀ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਮੀਪੋ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੇਪਨ, ਵਾਧੂ-ਆਰੰਭ, ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਧਾਰਣ ਅਪਵਾਇਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਲਈ ਆਗਿਆ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਖਾਸ structures ਾਂਚੇ ਬਿਕੋਸਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਨਹੁੰਆਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਲਚਕਦਾਰ ਹਨ.
1.BIOMAKGONic ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਸਾਹਿਤ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਾਜ਼ਾ ਸਾਹਿਤ ਇਹ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਲਾਕੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
2. ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਰਜੀਕਲ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਨਾਕਾਫੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ,
ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਹਮਲਾਵਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕਰਨਾ.
3. ਫੱਟੇਟ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,
ਪੇਡ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਕੇ ਪਲੇਟ ਦੀ ਅਸਿੱਧਤ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ.
4. structure ਾਂਚਾ ਸਹੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,
ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਸਰਜਨ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੇਧ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ sucture ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਛੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ ਤੇ.
5. ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਰਤਾ,
Structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਫਰੈਕਚਰ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ, ਕਮੀ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ, ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਦੀ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀਮਤ ਹੈ.
6. ਟੀ. ਬਣਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਹੱਡੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭੰਜਨ ਵਾਧੂ-ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਹੈ,
ਖਾਲੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਲਾ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਭੰਜਨ ਅੰਗਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਲੇਟ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਮੁ primary ਲੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.